Южно-Французская десантная операция 1944
(кодовое наименование «Энвил», с 27 июля 1944 «Драгун»), операция вооруж. сил США, Англии и Франции во 2-й мировой войне по вторжению в Юж. Францию, проведённая 15 авг.— 3 сент. 1944. Преследовала цель обеспечить дополнит, линию коммуникаций для союзных войск, действовавших во Франции, через юж. порты страны и не допустить переброски войск пр-ка на С, где сосредоточивались гл. усилия союзных армий (см. Нормандская десантная операция 1944 и Фалезская операция 1944). Планом Ю.-Ф.'Д. о. предусматривалось захватить плацдарм на юж. побережье Франции, овладеть портами Тулон и Марсель и в дальнейшем развивать наступление па Лион. Проведение операции возлагалось на соединения 7-й амер. армии (команд, ген. А. Пэтч) в составе 6-го амер., 1-го и 2-го франц. корпусов (7 пех., 2 броне-танк. и 1 горная дивизии), а также на англо-амер. возд.-десант, боевую группу «Регби». Для высадки было привлечено 817 боевых кораблей, 63 транспорта и ок. 1370 десант, кораблей и высадочных средств. С моря десант прикрывали 5 линкоров, 9 эскортных авианосцев, 24 крейсера и крейсера ПВО и др. корабли, с воздуха — ок. 5 тыс. самолётов. Этим силам противостояла не полностью укомплектованная и слабо вооружённая 19-я армия пр-ка. Непосредственно в зоне высадки союзных войск на 80-км участке к 3. от г. Канн оборонялось всего до 5 батальонов. Посадка десантов на корабли производилась 11 —13 авг. в портах Италии, Сев. Африки и Корсики. Утром 15 авг. союзники с 535 самолётов и 465 планёров высадили на юж. побережье Франции возд.-десант, группу (9732 чел.), к-рая без серьёзного сопротивления пр-ка заняла несколько насел, пунктов и затем содействовала мор. десантам. Высадке войск с моря предшествовала также мощная арт. и авпац. подготовка, в ходе к-рой 1300 самолётов сбросили на участок высадки (55 км, между гг. Тулон
и Канн) 12 500 т бомб. К исходу дня союзники захватили 3 плацдарма, а к 19 авг. создали общий плацдарм размером 90 км по фронту и до'60 км в глубину. На нём было сосредоточено до 160 тыс. чел., 2500 ор. и миномётов, 600 танков и ок. 21 500 автомобилей. Нем.-фаш. командование в связи с выходом к этому времени англо-амер. войск в Сев.-Вост. Францию на рубеж р. Сена и растущим размахом движения Сопротивления отвело 19-ю армию к зап. границам Германии. Незначит, гарнизоны были оставлены лишь в Марселе, Тулоне и некоторых др. пунктах с задачей задержать продвижение амер.-франц. войск. 22 aeF. союзные войска заняли Гренобль, 28 авг. при содействии восставшего населения освободили Тулон и Марсель и 31 авг. вышли на подступы к Лиону, но вступили в город лишь 2 сент., когда бойцы Сопротивления уже освободили его. Выполнив поставленные в Ю.-Ф. д. о. задачи, союзные войска, не встречая сопротивления, продвигались на С. и 10 сент. соединились в р-не Дижона с гл. силами англо-амер. войск. Нерешительные действия и медленные темпы продвижения союзных войск позволили нем.-фаш. войскам оторваться от них и избежать разгрома.
Запоздалое проведение Ю.-Ф. д. о. (первоначально её намечалось провести вслед за высадкой союзных войск в Нормандии в июне 1944) не способствовало ускорению разгрома нем.-фаш. войск в Зап. Европе. Гл. причиной её проведения являлось стремление США усилить своё влияние в Зап. и Центр. Европе и не допустить активизации франц. движения Сопротивления, освободившего целые департаменты юга страны и рассчитывавшего своими силами (св. 500 тыс. бойцов) в авг. 1944 освободить всю Юж. Францию.
Лит.: История второй мировой войны. 1939— 1945. Т. 9. М., 1978, с. 256—259; Роскилл С. Флот и война. Т. 3. Пер. с англ. М., 1974, с. 382— 418;Нимиц Ч.,Поттер Э. Война на море (1939— 1945). Пер. с англ. М., 1965, с. 234—238; М о р и-с о н С. Вторжение во Францию и Германию 1944— 1945. Пер. с англ. М., 1963. А.С.Орлов



